在原料價格走低的情況下,今天滬鋼增倉下挫。其中RB1010收3935下跌29點。WR1010今天收于3995下跌5點。今天滬鋼增倉下挫,使得成交量有所放大,其中螺紋鋼的成交量為181.3萬手,線材的成交量不足0.1萬。今天建筑用鋼材價格繼續(xù)下挫,但幅度有所縮小,其中螺紋鋼全國均價為3967元/噸,比上一個交易日下跌8元/噸。線材全國均價為3888元/噸,比上一個交易日下跌9元/噸。
昨天,新加坡交易所鐵礦石7月份的掉期合同62%品位價格已經跌至119美元/噸,比5月份最高點跌了35%左右。而目前國內港口的進口礦期貨62%品位價格已經跌破130美元/噸,比5月份最高點跌了28%左右。另一方面,印度鐵礦石價格急轉直下,在最近的兩個月里面下跌超過了35%,同時成交量也極度萎縮,幾乎已經停滯。
一方面是由于海運費價格繼續(xù)下挫。其中國際干散貨運費市場5月創(chuàng)出年內新高之后,在鐵礦石主要運力船型好望角船型的帶領下開始一路暴跌,并且波羅的海干散貨指數在昨天創(chuàng)下了近幾個月以來的新低,在遠期運費市場中(FFA)一些即期合約已經幾乎在成本線之下掙扎。相對于進口礦,國內礦的價格更低。國內鐵礦石價格低于進口礦主要的原因為,自鋼廠很難打壓進口礦,所以就打壓國內礦。國內礦價格目前比外礦每噸便宜一兩百元左右。上個月末,有消息指出力拓首席執(zhí)行官艾博年稱,若現貨價低于季度價格,而鋼鐵廠商要求按較低的現貨價出貨,這可能標志著季度定價的結束。
在原料價格下跌的情況下,加之螺紋鋼庫存過大,并且我國政府取消了部分鋼產品的出口退稅的情況下,使得后期利空于鋼材價格。近期關注現貨價格,庫存變化和股市。 |