3月18日電　據(jù)“中央社”18日報道，北京首都國際機場2009年成為全球第三忙碌的機場，超越芝加哥的奧海爾國際機場(O’Hare)。拜亞洲及國內外旅游需求激增之賜，北京首都機場去年旅客數(shù)大幅增加17%，增至6530萬人次。

 日內瓦的商會組織“國際機場協(xié)會(AirportsCouncilInternational,ACI)”18日在一項聲明中說，亞特蘭大的哈茲菲爾德-杰克遜國際機場(Hartsfield-Jackson)還是全球吞吐量最大的機場，進出旅客將近8800萬人次，但較2008年減少 2.3%，因為達美航空(DeltaAirLinesUS-DAL)減少班次。

 倫敦希斯羅機場(Heathrow)第二大，旅客量6600萬人次，減少1.5%。

 中國去年經濟高速增長，有助北京首都國際機場的擴張。北京首都機場最大的航空公司是中國南方航空公司。

 芝加哥奧海爾國際機場如今落居第四，吞吐量6440萬人次，減少8.8%。這個機場最大的航空公司如AMR公司(US-AMR)的美國航空(AmericanAirlines)，以及UAL公司(US-UAUA)所屬的聯(lián)合航空(UnitedAirlines)，都藉減班以縮減成本及開銷。

 “中國去年并未如其它國家出現(xiàn)成長的缺口，符合中國是航空業(yè)一股成長力道的認知�！本S吉尼亞州費法克斯韓林運輸顧問公司 (HamlinTransportationConsulting)總裁韓林(GeorgeHamlin)說。

 根據(jù)國際機場協(xié)會，全球前20大機場中，去年除北京外，只有迪拜、曼谷及舊金山的機場有成長，比例分別是9.2%、4.9%及0.2%。

 芝加哥機場的衰退幅度最大，其次是拉斯韋加斯機場衰退8.2%，再來就是阿姆斯特丹機場衰退8.1%。

 去年全球旅客載運量減少2.7%，減至44億人次，航班減少5.5%，減至6390萬班次。這項數(shù)據(jù)取自900個機場。（中新網(wǎng)）