被喻為“拯救人類最后一次機(jī)會(huì)”的哥本哈根世界氣候大會(huì)閉幕一個(gè)月,減排節(jié)能的歷史意義,時(shí)刻縈繞在每個(gè)熱愛(ài)環(huán)保、極具責(zé)任感的消費(fèi)者腦海中,打造低碳生活將成為2010年乃至未來(lái)中國(guó)車市的強(qiáng)音。
1月23日,一汽-大眾低碳版邁騰應(yīng)勢(shì)而出,其中邁騰1.4TSI標(biāo)準(zhǔn)型售價(jià)19.38萬(wàn)元,邁騰1.4TSI精英型售價(jià)20.38萬(wàn)元。在高效的1.4TSI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和革命性的7速DSG雙離合自動(dòng)變速器配合之下,實(shí)現(xiàn)了B級(jí)車中前所未有的低油耗、低排放環(huán)保新標(biāo)準(zhǔn),為中國(guó)消費(fèi)者提供了低碳出行的新選擇。
一汽-大眾相關(guān)人士表示,1.4TSI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)是當(dāng)今世界上最為高效、技術(shù)最為先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī),代表著未來(lái)幾年發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展方向,而TSI+DSG動(dòng)力平臺(tái)則更是將高效動(dòng)力、環(huán)保節(jié)能、低碳排放融于一身,滿足了中國(guó)消費(fèi)者尤其是專業(yè)精英人群對(duì)低碳生活的需求,也彰顯了一汽-大眾致力環(huán)保、關(guān)注未來(lái)的企業(yè)社會(huì)責(zé)任感。
低碳版邁騰搭載的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī),集合了先進(jìn)的燃油直噴技術(shù)、新一代增壓技術(shù)和輕量化緊湊型設(shè)計(jì),雖然排量只有1.4L,屬于小排量發(fā)動(dòng)機(jī),但是動(dòng)力表現(xiàn)卻毫不遜色于2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),是不折不扣的“小排量,大功率、大扭矩”。
1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速達(dá)到5000 rpm時(shí),輸出功率達(dá)到最大值的96 kW;最大扭矩為220N•m,在1750~3500rpm轉(zhuǎn)速區(qū)間中可持續(xù)輸出,特別是在1500~4500rpm的寬泛轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)提供了一個(gè)寬廣的扭矩平臺(tái),這意味著車輛可以在更加寬泛的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)保持理想的加速性。
得益于1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)越性能,低碳版邁騰0~100km/h加速時(shí)間只需10.3s,最高車速可達(dá)200km/h,大幅領(lǐng)先于裝備傳統(tǒng) 2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的B級(jí)車型,而只有5.6L/100km的90km/h等速油耗,則將B級(jí)車的油耗和排放標(biāo)準(zhǔn)提高到全新高度。
在“低碳主義”、“可持續(xù)發(fā)展”、“減排目標(biāo)”成為日益成為關(guān)鍵詞的今天,邁騰1.4TSI低碳版車型,將以刷新國(guó)產(chǎn)B級(jí)車歷史的環(huán)保水平、豐富的配置和一汽-大眾一如既往堅(jiān)持的高超工藝品質(zhì),滿足中國(guó)消費(fèi)者面向未來(lái)的出行需求,成為“低碳生活”的急先鋒。(中國(guó)汽車網(wǎng))