挪威奧斯陸船舶經(jīng)紀(jì)公司RSPlatou日前預(yù)測認(rèn)為，最近10年，液化天然氣(LNG)船總運力已實現(xiàn)了年均增長8%的目標(biāo)。2009年，其船隊運力將保持2008年22%增速。
據(jù)統(tǒng)計，2008年全球液化天然氣船隊規(guī)模擴大了22%，船廠共交付了54艘液化天然氣船，創(chuàng)歷史新高。但2008年，全球船廠只接獲了8艘液化天然氣新船訂單，日本一家船廠接獲了一艘改裝船訂單。據(jù)悉，2011年前全球還有89艘液化天然氣船要交付，其中一半以上將在2009年交付。
另據(jù)英國《LNG世界海運》報道，目前，全球投入運營的液化天然氣船突破300艘大關(guān)。有數(shù)據(jù)顯示，全球投入運營的液化天然氣船達到100艘花了34年時間，突破200艘花了8年時間，而突破300艘大關(guān)只用了2年半。去年12月，三星重工向川崎汽船和印尼PT.MERA—TUS.LINE公司交付的15.5萬立方米薄膜型液化天然氣船“TangguhJaya”號是全球第300艘投入營運的液化天然氣船。(中國船舶網(wǎng)) |
