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國(guó)內(nèi)一季度造船業(yè)新訂單量下降超9成
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http://www.shushitongpu.cn 發(fā)表日期：2009-4-28 9:37:32
蘭格鋼鐵 |
[世華財(cái)訊]一季度，國(guó)內(nèi)重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的造船企業(yè)承接新船訂單僅有44萬(wàn)載重噸，比08年同期下降95.6%，但3月份，重點(diǎn)監(jiān)測(cè)造船企業(yè)中沒(méi)有訂單被撤銷(xiāo)。
據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞4月28日?qǐng)?bào)道，一季度，國(guó)內(nèi)重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的造船企業(yè)承接新船訂單僅有44萬(wàn)載重噸，比08年同期下降95.6%。27日，中國(guó)船舶工業(yè)協(xié)會(huì)在《一季度全國(guó)船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況》報(bào)告中稱(chēng)，不過(guò)，3月份，重點(diǎn)監(jiān)測(cè)造船企業(yè)中沒(méi)有訂單被撤銷(xiāo)。而09年前2個(gè)月，全國(guó)累計(jì)取消船舶訂單13艘。
這些被取消的訂單，大多為遠(yuǎn)期交付的訂單。從原合同交付期看，取消的訂單中2009年交付的有2艘，11.8萬(wàn)載重噸；2010年交付的有6艘，39.3萬(wàn)載重噸；2011年交付的有5艘，15.3萬(wàn)載重噸。從訂單的類(lèi)型看，主要為散貨船，也有部分集裝箱船。隨著部分新船訂單被取消，船舶配套企業(yè)也面臨越來(lái)越大的沖擊，撤單和延期付款的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
(王敏編輯) |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】www.shushitongpu.cn |
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