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大秦鐵路檢修 秦港煤炭到港量減少
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http://www.shushitongpu.cn 發(fā)表日期：2009-4-28 8:51:16
蘭格鋼鐵 |
4月26日秦皇島煤炭庫存370.40萬噸，與上一周相比小幅回落2萬噸，周環(huán)比下降了0.54%，月環(huán)比下降了30.15%，同比降幅為40.11%。
在09年2月28日達到766.90萬噸以后，秦皇島煤炭庫存便持續(xù)下行，較今年峰值已經(jīng)下降了1/2，為全港千萬噸庫存能力的1/3。據(jù)國海證券計算，隨著3月份南方電廠發(fā)電量的回升，目前秦皇島港每天的煤炭出港量均在60萬噸左右，日均錨地船舶均保持在130至140艘左右。
分析師認為，不可過度樂觀解讀秦皇島煤炭庫存下行反映的信號。一方面，煤電博弈尚未結束，煤炭價格仍存在一定不確定性；另一方面，由于大秦鐵路檢修工作的影響，秦皇島港從3月起煤炭到港量有所減少，約日均50萬噸左右，這樣就形成了港口煤炭進少出多的格局，導致港口庫存量降到近3年來最低。
此外，隨著未來山西部分煤礦復產(chǎn)，到港的煤炭量將有所增加，煤炭庫存將有上升的可能。分析師指出，山西省對煤礦數(shù)量的控制較為嚴格，然而一季度山西省共有189座礦井處于正常生產(chǎn)狀態(tài)，其中鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦49座，其余為國有重點煤礦和國有地方煤礦，即便按照山西省規(guī)劃的1000座保留礦井的規(guī)劃，還有800余座礦井將陸續(xù)復產(chǎn)。隨著山西省煤礦企業(yè)兼并重組整合的不斷推進，合規(guī)礦井將慢慢恢復產(chǎn)能，5月份來自復產(chǎn)煤礦的煤炭產(chǎn)量將加大煤炭供應的寬松程度，進而增加煤炭價格的下行壓力。 |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】www.shushitongpu.cn |
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