中國遠(yuǎn)洋(01919)去年所屬集裝箱航運(yùn)及相關(guān)業(yè)務(wù)貨運(yùn)量達(dá)579.26萬標(biāo)準(zhǔn)箱較07年同期增加約1.5%,基本完成了貨運(yùn)量600萬標(biāo)準(zhǔn)箱的經(jīng)營目標(biāo),預(yù)計今年完成集裝箱貨運(yùn)量523.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
集團(tuán)去年散貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)板塊完成貨運(yùn)量約2.93億萬噸,同比增長10.7%,貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量1.5萬億噸海里,與去年基本持平,超額完成了年初制定的1.1萬億噸海里的經(jīng)營目標(biāo)。集團(tuán)預(yù)計09年完成干散貨貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量8460億噸海里以上。
中遠(yuǎn)太平洋去年已營運(yùn)的21個碼頭全年處理總箱量超過4588萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長17.7%。截至去年底,集裝箱箱隊規(guī)模達(dá)162.1萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長6.7%,占全球市場份額約13.6%。
集團(tuán)將積極通過各種途徑消化2009年新增運(yùn)力,尋求進(jìn)一步降低費(fèi)率的可能。干散貨航運(yùn)業(yè)務(wù)按去年底時點統(tǒng)計,已將今年18.4%的營運(yùn)天鎖定,鎖定的平均期租水平較08年下降1/3。
中遠(yuǎn)物流在產(chǎn)品物流方面,將淘汰低端客戶,逐步退出汽車物流業(yè)務(wù),進(jìn)入高利潤率物流領(lǐng)域。(匯港通訊) |
