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日前，有消息稱,國務(wù)院的預(yù)算作出調(diào)整，今年國內(nèi)中高級車政府采購預(yù)算會減少約10%份額，此消息傳出，不少自主品牌廠家表示，在中央財(cái)政壓縮開支的情況下，自主品牌因?yàn)閮r格的優(yōu)勢，銷量很有可能看漲。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國政府汽車采購金額近年來呈上升趨勢，2004年全國政府公務(wù)用車采購金額為500億元，占到政府采購總金額的1/4；2005年增加到600億元；2006年政府用于公務(wù)車采購的財(cái)政支出更高達(dá)700億元。另據(jù)統(tǒng)計(jì)，公務(wù)車市場占據(jù)汽車市場份額高達(dá)10%—15%。
目前，奧迪、帕薩特、君越、雅閣等中高級車型是政府采購的主力車型。據(jù)一家經(jīng)銷店市場部經(jīng)理反映，該店一年政府采購用車份額約在30輛左右�！叭绻s短公務(wù)車開支，預(yù)計(jì)今年該市場領(lǐng)域銷量將減少一半�！卑ㄉ虾Ｍㄓ谩⒇S田等品牌相關(guān)人士向記者道出了他們的擔(dān)憂。
但業(yè)內(nèi)人士卻認(rèn)為，政府公務(wù)車采購預(yù)算減少，并不直接導(dǎo)致整體汽車銷量的下降，相反，在中央財(cái)政壓縮開支的情況下，自主品牌反而更占優(yōu)勢。因?yàn)榧词归_支縮短，但政府機(jī)關(guān)及事業(yè)單位還得用車，這就為更經(jīng)濟(jì)、更節(jié)能的自主品牌車型留下了新的市場空間。（來源：重慶晨報(bào)） |
